客戶在選購空壓機(jī)的產(chǎn)品時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的了解到空壓機(jī)的傳動(dòng)方式，分為直連傳動(dòng)或者側(cè)聯(lián)傳動(dòng)，這也是空壓機(jī)的傳動(dòng)方式，皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。直聯(lián)傳動(dòng)一般指的是直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)，長期以來，兩種傳動(dòng)方式一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。也讓客戶也很茫然，下面上海國廈壓縮機(jī)小編傳動(dòng)方式和操作規(guī)程和大家一起來學(xué)習(xí)一下：

一、傳動(dòng)方式

　　優(yōu)良的直聯(lián)傳動(dòng)和優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)，在正常的工作條件下都可幾乎達(dá)到99%的效率。除去制造商的設(shè)計(jì)與制造水平的因素，兩者的差異在這因素上差異并不大。失油狀況下對(duì)于直聯(lián)直接傳動(dòng)方式，開始受害的將是變速齒輪箱;皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。結(jié)構(gòu)噪音對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音

二、操作規(guī)程

　　皮帶傳動(dòng)的壓縮機(jī)，在皮帶的周圍要設(shè)有防護(hù)置或欄桿，以免發(fā)生人生事故。工作前，應(yīng)檢查各部分機(jī)件是否良好，連接部分有無松動(dòng)，如有不正常情況應(yīng)立即修理。手搖起動(dòng)的壓縮機(jī)，搖動(dòng)時(shí)要注意搖把的反擊現(xiàn)象，人要站穩(wěn)，大拇指與其他手指同放一面，運(yùn)用上提力量，不應(yīng)下壓。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度逐漸上升，同時(shí)應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，如不正常應(yīng)立即停車修理。氣壓表、安全閥和壓力調(diào)節(jié)器等均應(yīng)良好可靠，每年要檢驗(yàn)一次，安全閥校驗(yàn)后應(yīng)查封;壓力調(diào)節(jié)器的放氣壓力，不得超過限定的壓力值，每次使用前應(yīng)試驗(yàn)一次，高壓表如超過 0.75MPa，壓力調(diào)節(jié)器仍不起作用時(shí)，應(yīng)停止工作進(jìn)行檢查，低壓表或機(jī)油壓力表如有突然上升或下降的現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查氣路及潤滑油路，并排除其故障。

　　上海國廈壓縮機(jī)小編認(rèn)為，使用的傳動(dòng)方式關(guān)鍵的使用者的用途來定的，還有選擇的機(jī)型不同、生產(chǎn)技術(shù)不同、用材不同、工況不同、保養(yǎng)不同……會(huì)都是影響選擇傳動(dòng)方式的因素要求決定的，直連傳動(dòng)方式或側(cè)聯(lián)傳動(dòng)方式其實(shí)各有利弊的，只要你工作中選擇適合的就可以了，不存在哪種傳動(dòng)方式好與不好的問題。